{"id":221,"date":"2021-07-17T18:43:49","date_gmt":"2021-07-17T16:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.markusreisen.de\/rom\/?p=221"},"modified":"2021-07-18T12:47:44","modified_gmt":"2021-07-18T10:47:44","slug":"17-juli-2021-via-appia-katakomben-aquaedukt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.markusreisen.de\/rom\/2021\/07\/17\/17-juli-2021-via-appia-katakomben-aquaedukt\/","title":{"rendered":"17. Juli 2021: Via Appia, Katakomben, Aqu\u00e4dukt"},"content":{"rendered":"\n

So, heute am Sonntag komme ich dazu, \u00fcber den Samstag zu bloggen – gestern war ich einfach zu KO. Heute habe ich mir weitgehend frei vom Tourismus genommen und habe somit Zeit und Mu\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n

Der Weg f\u00fchrte mich zur Via Appia Antica. Das ist die historische Ausfallstra\u00dfe nach S\u00fcden und eine der bekanntesten und \u00e4ltesten R\u00f6merstra\u00dfen \u00fcberhaupt. Damit ich ein bisschen mehr davon sehen konnte, habe ich mir ein Fahrrad gemietet.<\/p>\n\n\n\n

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Das hier ist nicht die Via Appia, sondern „nur“ die Zufahrt zu den Calixtus-Katakomben (dazu unten mehr). Ich habe dieses Bild eingestellt, weil man sich die Via Appia wom\u00f6glich so vorstellt: schnurgerade, l\u00e4ndlich, von Pinien ges\u00e4umt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das ist per se auch nicht unrichtig. Was zumindest mir aber nicht klar war: auf mehreren, teils l\u00e4ngeren Abschnitten, wird nach wie vor die antike Pflasterung verwendet, in der Form von gro\u00dfen Basaltsteinen. Die sind wohl tats\u00e4chlich historisch, aber es gibt einen wichtigen Unterschied: ein r\u00f6mischer Stra\u00dfenmeister h\u00e4tte einen solchen Zustand seines Pflaster kaum zugelassen. Schlie\u00dflich mussten hier Legionen marschieren und Karren fahren – kaum m\u00f6glich, wenn sich die Legion\u00e4re die Kn\u00f6chel brechen und die Karren die Achsen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das hei\u00dft, die Steine sind echt alt, aber deren Zustand war unter den R\u00f6mern sicher besser. Gottlob gibt es auch Abschnitte mit „modernem“ Kopfsteinpflaster, hier sieht man einen \u00dcbergang von altem zu neuem Pflaster. Auf dem alten Pflaster ist Fahrradefahren schier unm\u00f6glich, auf dem neuen durchaus. Dennoch haben Fahrradfahrer links und rechts eigene, sehr schmal, Fahrspuren gebildet, was man hier gut sehen kann.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Oder hier auch.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Manchmal gibt es aber auch nahezu optimale Abschnitte.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nat\u00fcrlich geht es nicht nur um die Stra\u00dfe selbst, sondern auch um die historischen Ruinen am Wegesrand, wie hier das Grabmal der Caecilia Metella<\/a> aus dem 1. Jhdt. v.Chr. Das urspr\u00fcngliche Grabmal war ein reiner Zylinder, wie bei Augustus oder Hadrian auch; die „Zinnen“ und der Anbau stammen aus dem Mittelalter.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nicht alle Ruinen sind antik. Die Chiesa di San Nicola a Capo di Bove stammt aus dem Mittelalter.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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