{"id":527,"date":"2025-12-30T09:18:35","date_gmt":"2025-12-30T08:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.markusreisen.de\/japan25\/?p=527"},"modified":"2025-12-30T09:18:35","modified_gmt":"2025-12-30T08:18:35","slug":"29-12-2025-amanohashidate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.markusreisen.de\/japan25\/2025\/12\/30\/29-12-2025-amanohashidate\/","title":{"rendered":"29.12.2025 – Amanohashidate"},"content":{"rendered":"\n

Weiter ging es nach Osten auf die andere Seite der Tango-Halbinsel nach Amanohashidate. Wer sich nun fragt, wo diese ganzen obskuren Orte wohl liegen m\u00f6gen, findet ab jetzt im Men\u00fc links eine Karte<\/a>. Oder einfach gleich hier:<\/p>\n\n\n\n

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Von Kinosaki Onsen f\u00e4hrt man nach Amanohashidate mit JR eine Station nach Toyooka, und dann geht es weiter mit der Kytotango-Eisenbahn. Das ist eine Privatlinie, die aber in meinen JR West Kansai Wide Area mit abgedeckt war. Soweit, so gut. Allerdings muss man sagen, dass das wirklich eine kleine Privatlinie ist.<\/p>\n\n\n\n

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Wirklich ganz klein: ein einziger Triebwagen. Der war aber rappelvoll, ich konnte von Gl\u00fcck sagen, dass ich noch einen Sitzplatz bekommen habe.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und erstmals in Japan erlebte ich eine substantielle Versp\u00e4tung von fast 15 Minuten. Der Zug fuhr einfach nicht los, auch zur Konsternierung des Fahrers und des Schaffners (ja, beide waren an Bord). Es gab auch keine Erkl\u00e4rung oder Entschuldigung, auch nicht auf japanisch. Ich nehme mal an, es war eine Signalst\u00f6rung, zumindest wurde das Signal einfach nicht gr\u00fcn, bis es dann nach knapp 15 Minuten endlich umsprang und wir losfahren konnten.<\/p>\n\n\n\n

Szenen von der Fahrt:<\/p>\n\n\n\n

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Amanohashidate bewirbt sich selbst als „Kyoto by the Sea“:<\/p>\n\n\n\n

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Der Witz ist, sie haben recht, obwohl Amanohashidate gut 2 Stunden mit dem Auto und 120 km nordwestlich von Kyoto liegt. Denn aus irgendwelchen verwaltungspolitischen Gr\u00fcnden geh\u00f6rt die ganze Gegend zur Pr\u00e4fektur Kyoto, genauso wie Kinosaki Onsen rechtlich zur Pr\u00e4fektur Hyogo geh\u00f6rt, zu der auch Kobe und ein erheblicher Teil der Metropolregion Osaka geh\u00f6ren (Osaka selbst ist seine eigene Pr\u00e4fektur). Wahrscheinlich sind da oben an der Nordk\u00fcste von Honshu hin zum japanischen Meer einfach keine nennenswerten St\u00e4dte, von denen aus man eine Pr\u00e4fektur verwalten k\u00f6nnte. Die n\u00e4chste Pr\u00e4fektur nach Westen, Pr\u00e4fektur Tottori, hat zwar eine solche Stadt (n\u00e4mlich das namensgebende Tottori), ist aber die Pr\u00e4fektur mit den wenigsten Einwohnern von ganz Japan. <\/p>\n\n\n\n

Kurz und gut: in dieser K\u00fcstenregion steppt nicht gerade der B\u00e4r. Sollte man meinen. Doch in Amanohashidate war ganz sch\u00f6n was los. Warum f\u00e4hrt man da \u00fcberhaupt hin? Nun, es gibt da eine ber\u00fchmte Sehensw\u00fcrdigkeit, n\u00e4mlich die 3,5km lange Sandbank von Amanohashidate, die die Bucht von Miyazu vom Asoumi-Meer trennt. Und da drum herum Berge sind, kann von diesen einen sehr sch\u00f6nen Ausblick auf die Sandbank erhaschen.<\/p>\n\n\n\n

Allerdings muss man da erstmal hoch. Nat\u00fcrlich gibt es eine Zahnradbahn und sogar einen Sessellift.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr beides muss man aber ordentlich anstehen. Willkommen in Ischgl!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Aber allemal besser, als hochklettern – in diesem Fall gibt es sogar keinen Wanderweg als Alternative.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Droben ist dann ein Freizeitpark aus der Showa-Zeit. Aber deswegen f\u00e4hrt man nicht hoch.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sondern wegen diesem Ausblick (in mehreren, minimal unterschiedlichen Variationen):<\/p>\n\n\n\n

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Auch bei der Fahrt nach unten hat man einen sch\u00f6nen Blick drauf:<\/p>\n\n\n\n

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Wieder drunten angekommen, war erstmal Zeit f\u00fcrs Mittagessen. Aber \u00fcberall waren ziemlich lange Schlangen und auch im Ramen-Lokal hie\u00df es: 20-30 Minuten. <\/p>\n\n\n\n

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Also hatte ich einen schneller verf\u00fcgbareren Sardinenburger. Gar nicht schlecht!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Logischerweise wollte ich dann auch \u00fcber die Sandbank wandern, aber gerne nur eine Strecke. Also habe ich erstmal ein Schnellboot genommen, das mich f\u00fcr 600 Yen in ein paar Minuten auf die andere Seite brachte.<\/p>\n\n\n\n

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Und dann bin ich \u00fcber die Sandbank wieder zur\u00fcck spaziert. Da war es dann angenehm ruhig. Es waren ein paar andere Spazierg\u00e4nger und ein paar mit Miet-Fahrr\u00e4dern unterwegs, aber nicht allzu viele und es roch angenehm nach Kiefern. Wahrscheinlich jagen die Bustouren alle wirklich nur auf den Berg hoch und karren sie dann weiter.<\/p>\n\n\n\n

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Zur\u00fcck auf der anderen Seite gab es dann noch einen Tempel, der tats\u00e4chlich mal flach war (und nicht am Berg). Allerdings ging es da dann schon wieder ziemlich zu.<\/p>\n\n\n\n

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Es war dann noch eine knappe Stunde bis zur R\u00fcckfahrt nach Osaka. <\/p>\n\n\n\n

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Wie sch\u00f6n, dass es ein kleines Sento direkt am Bahnhof gibt, das ich gleich besucht habe.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach dem Bad trinkt man traditionell Milch oder ein Bier. Milch gab es hier keine, also habe ich am Bahnhof ein Bier gekauft. Normalerweise trinke ich Kirin, behelfsweise Sapporo oder Asahi, aber am Bahnhofskiosk gab es nur Craft-Biere.<\/p>\n\n\n\n

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Immerhin hatte dieses Amber Ale eine wundersch\u00f6ne Dose und schmeckte auch gut.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach ca. 2,5h Fahrt mit einmal umsteigen kam ich wieder in Osaka an. Zum Abendessen gab es erneut Yakitori, weil das Lokal direkt beim Hotel ist und insbesondere die Spie\u00dfe mit H\u00fchnerherz extrem lecker sind!<\/p>\n\n\n\n

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